2008 Amsterdam
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Amsterdam Hauptbahnhof
Gewöhnungsbedürftig die niederländischen Züge mit dem erhöhten Führerstand und der sich daraus ergebenen großen gelben Fläche.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Madame Tussauds
Aufgenommen am: 01.06.2008
Gracht in Amsterdam
Hier ist beim Parken der Autos Vorsicht geboten, nicht zu weit nach vorne zu fahren und beim Ausparken auch wirklich den Rückwärtsgang erwischt zu haben.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Grachtenrundfahrt in Amsterdam
Man glaubt es kaum, aber unter die niedrigen Grachtenbrücken passen tatsächlich noch große Schiffe hindurch.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Gracht in Amsterdam
Aufgenommen am: 01.06.2008
Grachtkreuzung in Amsterdam
Aufgenommen am: 01.06.2008
Anne Frank Haus in Amsterdam
Aufgenommen am: 01.06.2008
Gracht in Amsterdam
Hier ist beim Parken der Autos Vorsicht geboten, nicht zu weit zur Mitte hin einzuparken.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Häuserfront in Amsterdam
Jedes Haus besitzt im Giebel einen nach vorne rausstehenden Dachbalken, an dem ein Haken montiert ist, mit dem man Lasten wie auch Möbel nach oben ziehen und durch die Fenster einladen kann.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Häuserfront einer Grachtenstraße in Amsterdam
Aufgenommen am: 01.06.2008
Hard Rock Café Amsterdam
Aufgenommen am: 31.05.2008
Linie 5 trifft Linie 2 an der Keizersgracht
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linien 1 an der Keizersgracht
Geschickt fotografiert scheint der rechte Combino vom Boden abzuheben.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Combino in der Fußgängerzone von Amsterdam
Durch die enge Fußgängerzone zwischen Leidseplein und Koningsplein fährt die Straßenbahn teilweise eingleisig.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 5 am Leidseplein
Interessante Gleisführung, wie das Linksabbiegegleis durch drei Kreuzungen geführt wird.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Linie 17 kurz vor dem Domplatz
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 3 in der Schleife Zoutkeetsgracht
Die schönste Schleife im Amsterdamer Netz führt um einen Häuserblock herum, der direkt an einer Gracht liegt.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 3 in der Schleife Zoutkeetsgracht
Die schönste Schleife im Amsterdamer Netz führt um einen Häuserblock herum, der direkt an einer Gracht liegt.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 26 an der Endstelle Haveneiland
Aufgenommen am: 31.05.2008
Linie 10 an der neuen Endstelle Azartplein
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 12 an der Endstelle Bahnhof Sloterdijk
Der Fahrer hat den Wagen bereits für die Rückfahrt nach Amstel umgeschildert.
Die "alten" Wagen gibt es mit und ohne niederflurigem Mittelteil.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Linie 16 am Museumsplatz
Die "alten" Wagen gibt es mit und ohne niederflurigem Mittelteil.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Zwei Linien 12 begegnen sich am Museumsplatz
Aufgenommen am: 31.05.2008
Rijksmuseum Amsterdam (Königliches Museum)
Aufgenommen am: 31.05.2008
Linie 4 an der Station RAI
Aufgenommen am: 31.05.2008
Kapelle auf dem Mercatorplein
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 7 auf Abwegen
Auf dieser Straße südlich des Mercatorplein fährt inzwischen eigentlich keine Straßenbahnlinie planmäßig entlang.
Aufgenommen am: 01.06.2008
Linie 5 an der Endstelle Amstelveen
Linie 5 ist die einzige Straßenbahnlinie, die mit Zweirichtungsfahrzeugen bedient wird. Hier alt (links) und neu (Combino, rechts) nebeneinander.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Schnellbahnlinie 51 in Poortwachter
Auf dem südlichen Streckenabschnitt fährt die Schnellbahn mittels Oberleitung, auf den Innenstadtstrecken dagegen mit Stromschiene.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Schnellbahnlinie 51 an der Station RAI
Auf dem südlichen Streckenabschnitt fährt die Schnellbahn mittels Oberleitung, auf den Innenstadtstrecken dagegen mit Stromschiene.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Nahverkehrszug und Schnellbahn an der Station RAI
Die Schnellstraßenbahn (rechts) wirkt richtig klein und verloren gegenüber dem Nahverkehrsdoppelstockzug.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Schnellbahnlinie 50 an der Station RAI
In der Innenstadt fahren die Schnellbahnen mittels Stromschiene.
Aufgenommen am: 31.05.2008
Nahverkehrszug an der Station RAI
Aufgenommen am: 31.05.2008
Schnellbahnlinie 50 an der Station RAI
Aufgenommen am: 31.05.2008
Auf diesem Trip besuchte Orte:
Kurzbericht
Und gleich das nächste 29€ Schnäppchen der Bahn: Einmal nach Amsterdam UND wieder zurück. Das ist genau die Gelegenheit, die 2004 gewonnenen Eindrücke zu vertiefen. Amsterdam ist einfach eine so schöne Stadt, die sich unmöglich in wenigen Stunden entdecken lässt. Allein die Grachten sind ein Kapitel für sich, laden zum bummeln, entdecken und bestaunen ein. Wirkt eine Brücke noch so niedrig, eine Wasserstraßenkreuzung noch so eng, die Ausflugsschiffe und andere einheimische Kähne, sie alle passen durch.
Und die Autos sind nicht minder abenteuerlich am Ufer geparkt, wo im alles regelnden Deutschland schon hohe Zäune stehen würden, hindern hier, wenn überhaupt, nur kleine Absperrungen die Autos an einer Zwangsdusche in der Gracht.
Natürlich durfte auch das Straßenbahnnetz mit der größten Combino-Flotte nicht fehlen und erstmalig ist es mir tatsächlich gelungen, ein neues Netz gleich beim ersten Besuch komplett abzufahren.
